पावर वीडर अटैचमेंट: 7HP और मिनी वीडर के लिए पूरी गाइड

ज़्यादातर किसान पावर वीडर एक ही काम के लिए खरीदते हैं। फिर पता चलता है कि मशीन साल में दस महीने खड़ी रहती है, और रिजिंग के लिए ट्रैक्टर किराए पर लेना पड़ता है और छिड़काव के लिए अलग पंप चाहिए।

इसी बात को अटैचमेंट बदल देते हैं। जो मशीन आपका रोटरी घुमाती है, वही हल खींच सकती है, पानी की नाली काट सकती है, कीचड़ वाले धान के खेत में पकड़ बना सकती है और बूम स्प्रेयर उठा सकती है। नई मशीन नहीं खरीदनी पड़ती, बस एक फिटिंग लेनी होती है।

इस गाइड में ALAP रेंज के हर पावर वीडर अटैचमेंट की जानकारी है। कौन सा अटैचमेंट क्या करता है, किस फसल और मिट्टी के लिए सही है, और ऑर्डर करने से पहले कौन सी एक चीज़ ज़रूर जांचनी है। अगर अभी मशीन ही चुन रहे हैं तो पहले हमारी पावर वीडर पूरी गाइड पढ़िए, फिर यहां लौटिए।

पावर वीडर अटैचमेंट की लिस्ट

सबसे पहले शाफ्ट साइज़ जांचिए

यही वह बात है जिसे लोग छोड़ देते हैं, और इसी वजह से अटैचमेंट बिना खुले दुकान पर वापस आते हैं।

Almighty के पावर वीडर अटैचमेंट 23mm और 33mm शाफ्ट साइज़ में आते हैं। ये आपस में नहीं बदले जा सकते। 33mm का हुक ब्लेड 23mm शाफ्ट पर चढ़ेगा ही नहीं, और 23mm का केज व्हील 33mm शाफ्ट पर ढीला घूमेगा।

ऑर्डर करने से पहले:

1. अपने वीडर का आउटपुट शाफ्ट देखिए, वही जिस पर रोटरी ब्लेड लगते हैं।

2. उसका व्यास नापिए, या मॉडल प्लेट देखिए।

3. नाप न पाएं तो शाफ्ट और मॉडल प्लेट की फोटो एक साथ भेज दीजिए।

छोटे मिनी वीडर आमतौर पर 23mm शाफ्ट पर चलते हैं और बड़ी मशीनें आमतौर पर 33mm पर। सिर्फ HP देखकर अंदाज़ा मत लगाइए। अपनी मशीन का शाफ्ट खुद जांचिए, क्योंकि एक ही ताकत अलग अलग बनावट में आ सकती है।

हुक ब्लेड सिर्फ 33mm शाफ्ट के लिए मिलता है। केज व्हील और वीडिंग व्हील दोनों साइज़ में आते हैं, इसलिए ऑर्डर करते समय साइज़ बताइए। बाकी मुख्य रेंज दोनों में फिट होती है।

मिट्टी की जुताई वाले अटैचमेंट

टिलिंग ब्लेड

रोज़ का काम करने वाला औज़ार। घुमावदार ब्लेड मिट्टी काटते और तोड़ते हैं और बुआई लायक क्यारी छोड़ जाते हैं। ज़्यादातर वीडर इसी के साथ आते हैं, और सबसे ज़्यादा घिसता भी यही है क्योंकि काम सबसे ज़्यादा यही करता है।

ब्लेड की संख्या मशीन के हिसाब से अलग होती है। APW-100PB में 32 ब्लेड (16 और 16) लगते हैं और यह 500 से 1000 mm चौड़ाई में जुताई करता है। छोटा MPW-50P 18 ब्लेड (9 और 9) के साथ 400 से 530 mm चौड़ाई लेता है। दोनों की जुताई गहराई 100 से 250 mm है।

ब्लेड नोक से घिसना शुरू होते हैं। जब धार गोल हो जाए और मशीन मिट्टी में घुसने की जगह ऊपर ऊपर चलने लगे, तो धार लगवाने के बजाय पूरा सेट बदलवाइए।

हुक ब्लेड

वहां के लिए बना है जहां साधारण टिलिंग ब्लेड फिसल जाता है, यानी कटाई और सफाई का काम। एक सीज़न से खाली पड़ी ज़मीन में, या सूखकर सख्त हो चुकी काली मिट्टी में काम आता है। सिर्फ 33mm शाफ्ट के लिए मिलता है।

सॉइल लिफ्टिंग ब्लेड

मिट्टी को बारीक काटने के बजाय उठाकर पलटता है। बुआई से पहले जब मिट्टी भुरभुरी और हवादार चाहिए, पर धूल जैसी बारीक नहीं, तब यही सही है। बहुत बारीक मिट्टी देखने में अच्छी लगती है पर पहली बारिश के बाद सख्त पपड़ी बन जाती है, इसलिए थोड़ी मोटी जुताई अक्सर ज़्यादा टिकती है।

3 टाइन और 5 टाइन कल्टीवेटर

कल्टीवेटर फसल खड़ी होने के बाद कतारों के बीच चलता है। टाइन पपड़ी तोड़ते हैं, छोटे खरपतवार काटते हैं और पानी को अंदर जाने देते हैं।

पसंद से नहीं, अपनी कतार की दूरी से चुनिए। 3 टाइन वाला कम दूरी वाली कतारों में फिट होता है जहां जगह कम है। 5 टाइन एक चक्कर में ज़्यादा ज़मीन ढकता है और ज़्यादा दूरी वाली कतारों के लिए है। कम दूरी में 5 टाइन चलाने का मतलब है फसल कटना, और कितना भी संभलकर चलाइए, यह ठीक नहीं होता।

रिजिंग और नाली वाले अटैचमेंट

रिजर

एक ही चक्कर में मेड़ और नाली दोनों बना देता है। गन्ना, आलू, मूंगफली और क्यारी पर उगने वाली ज़्यादातर सब्ज़ियों के लिए। मेड़ जड़ों को खड़े पानी से ऊपर रखती है और नाली सिंचाई का पानी ले जाती है।

ट्रैक्टर किराए पर लेने के बजाय यह काम पावर वीडर से करना, यहीं ज़्यादातर किसान मशीन की कीमत वसूल कर लेते हैं। खासकर तीन एकड़ से छोटे खेतों में, जहां ट्रैक्टर लाना मुश्किल भी है और महंगा भी।

हल (प्लाऊ)

मिट्टी पलटने और तैयार करने के लिए, रोटरी से ज़्यादा गहराई में। पहली जुताई के लिए, पिछली फसल के अवशेष मिट्टी में मिलाने के लिए, और खाली पड़ी ज़मीन खोलने के लिए।

डिचिंग ब्लेड

पानी निकासी और सिंचाई की नाली काटता है। खरीफ में इसकी अहमियत कम आंकी जाती है। तेज़ बारिश के बाद दो दिन खेत में खड़ा पानी खड़ी फसल का जितना नुकसान करता है, उतना ज़्यादातर किसान हिसाब में नहीं लेते, और वीडर से नाली काटना मजदूरों से कराने के मुकाबले कहीं तेज़ है।

पहिये और पकड़ वाले अटैचमेंट

केज व्हील

खुले लोहे के जालीदार पहिये, जो गीली और नरम मिट्टी में पकड़ बढ़ाते हैं, जहां रबर के टायर धंस जाते हैं और घूमते रह जाते हैं। धान के खेत का स्टैंडर्ड अटैचमेंट। खुली बनावट कीचड़ जमा होने के बजाय झाड़ देती है, इसलिए पूरे चक्कर में पकड़ बनी रहती है। 23mm और 33mm दोनों में उपलब्ध।

वीडिंग व्हील

कतारों के बीच निराई का काम करता है। छोटे खरपतवार काटकर मिट्टी में दबा देता है और फसल की कतार को छेड़ता नहीं। यह भी दोनों शाफ्ट साइज़ में मिलता है।

टायर (4 x 8)

खेत से खेत जाने और सूखे खेत के काम के लिए, जहां केज व्हील की ज़रूरत नहीं। APW-100PB जैसी मशीनों में यही स्टैंडर्ड टायर साइज़ है, इसलिए यही पार्ट बदलने के काम भी आता है। ज़्यादातर किसान टायर और केज दोनों रखते हैं और मौसम के हिसाब से बदल लेते हैं।

व्हील शाफ्ट ट्यूब

पहिये लगाने में सहारा देने वाला पुर्जा। अपने शाफ्ट साइज़ के हिसाब से मंगाइए।

छिड़काव वाले अटैचमेंट

जी हां, पावर वीडर से छिड़काव किया जा सकता है। इसके लिए दो चीज़ें चाहिए।

HTP बेस पावर वीडर पर छिड़काव का सामान चढ़ा देता है, यानी पंप का वजन मशीन उठाती है, आपकी पीठ नहीं। इसके बाद बूम स्प्रेयर एक नोज़ल के बजाय ज़्यादा चौड़ाई में छिड़काव कर देता है।

दो एकड़ से ज़्यादा खेती करने वालों के लिए यह छिड़काव का पूरा हिसाब बदल देता है। नैपसैक स्प्रेयर से एक टंकी और एक घंटे की पैदल चाल में तय जगह ही ढकती है। बूम उतने ही आदमी से कई गुना ज़्यादा ढक देता है।

HTP बेस और बूम साथ में मंगाइए, और खरीदने से पहले यह पुष्टि कर लीजिए कि आपकी मशीन कौन से साइज़ का HTP पंप लेती है और पंप किस तरह चलेगा, क्योंकि यह मॉडल के हिसाब से बदलता है।

WhatsApp पर मॉडल नंबर भेजिए, हम पूरा सेटअप बता देंगे। पंप की बनावट पहले समझनी हो तो हमारी स्प्रे पंप स्पेयर पार्ट्स गाइड में HTP पंप के सारे पुर्जे समझाए गए हैं।

ALAP मॉडलों में कौन सा पावर वीडर अटैचमेंट लगेगा

मौजूदा रेंज में ALAP के APW-100PB, APW-105P, APW-105DEA और APW-105DM-1 बैक रोटरी, तथा MILAP के MPW-50P और MPW-100P शामिल हैं। सभी ISI सर्टिफाइड और FMTTI टेस्टेड हैं।

मशीनों की ताकत में काफी फर्क है, इसीलिए फिटिंग मायने रखती है। MPW-50P एक 3 HP मिनी वीडर है, 99cc पेट्रोल इंजन के साथ, जो 400 से 530 mm जुताई करता है। APW-100PB में 212cc, 4.2 kW चार स्ट्रोक पेट्रोल इंजन और गियर ड्राइव है, और यह 500 से 1000 mm जुताई करता है। दोनों मशीनें बहुत अलग ज़ोर लगा सकती हैं।

दो नियम लगभग हर हालत में काम आते हैं:

1. शाफ्ट साइज़ मिलाइए। 23mm अटैचमेंट 23mm शाफ्ट पर, 33mm वाला 33mm पर।

2. ताकत को काम से मिलाइए। रिजिंग, जुताई और नाली काटना हल्की गुड़ाई से कहीं ज़्यादा ज़ोर मांगते हैं। भारी काम रेंज की बड़ी मशीनों पर ही करवाइए।

हर मॉडल की मौजूदा कीमत और पूरी स्पेसिफिकेशन पावर वीडर सेक्शन में उस मॉडल के पेज पर है। अटैचमेंट की फिटिंग के लिए WhatsApp पर मॉडल नंबर भेजिए, ऑर्डर से पहले पुष्टि हो जाएगी।

पावर वीडर अटैचमेंट की देखभाल

अटैचमेंट सीधे सादे होते हैं, इसलिए देखभाल में हुनर से ज़्यादा नियम की बात है।

1. हर इस्तेमाल के बाद साफ कीजिए। ब्लेड पर लगी मिट्टी नमी रोकती है और जंग लगाती है। केज व्हील में यह सबसे ज़रूरी है, क्योंकि अंदर सूखा कीचड़ वजन बढ़ा देता है और संतुलन बिगाड़ देता है।

2. हर बार चलाने से पहले बोल्ट देखिए। रोटरी का कंपन नट बोल्ट ढीले कर देता है। चलती मशीन से निकला ब्लेड खतरनाक होता है।

3. लगाने से पहले शाफ्ट पर ग्रीस लगाइए। इससे जाम नहीं होगा और अगली बार बदलना आसान रहेगा। जो अटैचमेंट पूरा सीज़न शाफ्ट पर जंग खाकर बैठ जाते हैं, उन्हें अक्सर काटकर निकालना पड़ता है।

4. सूखी जगह पर, ज़मीन से ऊपर रखिए। स्टोर में एक लकड़ी का पटरा काफी है।

5. ब्लेड पूरे सेट में बदलिए। घिसे हुए ब्लेडों के बीच एक नया लगाने से रोटर का संतुलन बिगड़ता है और बेयरिंग पर ज़ोर पड़ता है।

ब्लेड, बोल्ट और नट डीलर नेटवर्क के ज़रिए स्पेयर पार्ट्स में मिलते हैं।

पावर वीडर अटैचमेंट की कीमत किन बातों पर निर्भर करती है

अटैचमेंट की कीमत कुछ बातों से तय होती है: नाप और लोहे की क्वालिटी, शाफ्ट साइज़, और यह कि वह एक अकेला औज़ार है या बूम स्प्रेयर और HTP बेस जैसी पूरी असेंबली।

मोटे तौर पर ब्लेड और टाइन सबसे कम कीमत में आते हैं, पहिये और केज बीच में रहते हैं, और बूम स्प्रेयर तथा HTP बेस सबसे ऊपर, क्योंकि उनमें माउंटिंग का सामान भी होता है।

लोहे के भाव के साथ रेट बदलते हैं, इसलिए हम अटैचमेंट की तय लिस्ट नहीं छापते। अपना मॉडल नंबर और ज़रूरत के अटैचमेंट बताकर कॉल या WhatsApp कीजिए, उसी दिन मौजूदा रेट मिल जाएगा।

सही पावर वीडर अटैचमेंट, पहली बार में

अपना शाफ्ट साइज़ जांचिए, मॉडल नंबर नोट कीजिए, और जो काम सबसे ज़्यादा करते हैं उसी के हिसाब से अटैचमेंट चुनिए। फैसले का 90 प्रतिशत हिस्सा इतने में तय हो जाता है।

Almighty Agrotech राजकोट में 1977 से खेती की मशीनें बना रही है। ISI मार्क, FMTTI सर्टिफाइड, मेड इन इंडिया, और 3,000 से ज़्यादा डीलर तथा 1 करोड़ से ज़्यादा ग्राहकों का भरोसा।

अटैचमेंट की कीमत और फिटिंग के लिए 02827-287307 पर कॉल कीजिए या अपना मॉडल नंबर +91 99097 88770 पर WhatsApp कीजिए।

देखिए पूरी पावर वीडर अटैचमेंट रेंज, पढ़िए पावर वीडर क्या है और कैसे काम करता है, या अपने नज़दीकी डीलर के लिए संपर्क पेज पर जाइए।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

पावर वीडर में कौन कौन से अटैचमेंट लग सकते हैं?

टिलिंग ब्लेड, हुक ब्लेड, सॉइल लिफ्टिंग ब्लेड, 3 और 5 टाइन कल्टीवेटर, रिजर, हल, डिचिंग ब्लेड, केज व्हील, वीडिंग व्हील, टायर, व्हील शाफ्ट ट्यूब, और बूम स्प्रेयर के साथ HTP बेस। यानी एक ही मशीन जुताई, रिजिंग, निराई और छिड़काव, सब कर सकती है।

क्या पावर वीडर से छिड़काव किया जा सकता है?

जी हां। HTP बेस पावर वीडर पर छिड़काव का सामान चढ़ा देता है, और बूम स्प्रेयर ज़्यादा चौड़ाई में छिड़काव करता है। ऑर्डर से पहले यह पुष्टि कर लीजिए कि आपके मॉडल के लिए कौन सा पंप साइज़ सही है और वह किस तरह चलेगा, क्योंकि यह रेंज में अलग अलग है।

पावर वीडर अटैचमेंट और पावर टिलर अटैचमेंट एक ही चीज़ हैं?

लगभग हां। किसान एक ही मशीन को दोनों नामों से बुलाते हैं, और Almighty के अटैचमेंट दोनों नामों से मिलते हैं। मायने शाफ्ट साइज़ और मशीन की ताकत रखती है, यह नहीं कि दुकानदार कौन सा शब्द बोलता है।

कैसे पता करें कि 23mm चाहिए या 33mm?

अपने वीडर का आउटपुट शाफ्ट नापिए, वही जिस पर ब्लेड लगते हैं। छोटे मिनी वीडर आमतौर पर 23mm और बड़ी मशीनें आमतौर पर 33mm लेती हैं, पर HP से अंदाज़ा लगाने के बजाय अपनी मशीन पर जांचिए। शक हो तो शाफ्ट और मॉडल प्लेट की फोटो भेज दीजिए।

पहली बार खरीदने वाले को कौन सा अटैचमेंट लेना चाहिए?

मशीन के साथ आने वाले टिलिंग ब्लेड के बाद, ज़्यादातर किसानों के लिए रिजर और केज व्हील सेट सबसे उपयोगी रहते हैं। रिजर छोटे खेतों में किराए के ट्रैक्टर की जगह ले लेता है और केज व्हील गीले खेत में मशीन चलाने लायक बनाते हैं। कल्टीवेटर बाद में लीजिए, जब कतार की दूरी तय हो जाए।

क्या 3 HP मिनी वीडर और बड़ी मशीन में एक ही अटैचमेंट चलेगा?

तभी, जब शाफ्ट साइज़ मिलता हो, और सिर्फ हल्के काम के लिए। MPW-50P जैसी 3 HP मशीन कम चौड़ाई में जुताई करती है और उसमें भारी मिट्टी में रिजर या हल खींचने की ताकत कम होती है। जो अटैचमेंट मशीन खींच ही न सके, उस पर पैसा लगाना बेकार है और गियरबॉक्स पर ज़ोर अलग पड़ता है।

क्या दूसरी कंपनी के अटैचमेंट ALAP वीडर में लग जाते हैं?

कभी कभी लग तो जाते हैं, पर ठीक से चलते नहीं। शाफ्ट का व्यास, माउंटिंग होल और क्लीयरेंस हर मॉडल की नाप के हिसाब से बनते हैं। थोड़ा सा भी फर्क शाफ्ट को घिसाता है और गियरबॉक्स तक खराब कर सकता है, जिसका खर्च बचाए गए पैसे से कहीं ज़्यादा बैठता है।